????????歐盾科技訊：?

7月1日，“武航一號(hào)”兩棲式多功能環(huán)保清淤疏浚船在東湖廟湖水域下水啟用。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者李永剛 攝

7月9日下午4時(shí)許，應(yīng)防汛指揮部要求，漢口沿江大道二七路路口江灘閘口實(shí)施關(guān)閉。 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者李子云 攝

水路兩棲全地形車入水訓(xùn)練。通訊員余凱 供圖

水上救援機(jī)器人。通訊員余凱 供圖

　　自動(dòng)關(guān)閉閘門(mén)、無(wú)人機(jī)、救援機(jī)器人……眾多高科技設(shè)備設(shè)施成為防汛戰(zhàn)場(chǎng)上的“新武器”。

　　神器一

　　10噸重閘門(mén)4分鐘自動(dòng)關(guān)閉

　　9日下午4時(shí)18分，沿江大道二七路口閘門(mén)旁，控制室內(nèi)液壓控制系統(tǒng)啟動(dòng)，原本躺臥在地面上的閘門(mén)自動(dòng)抬起——自2019年安裝后，該處液壓臥倒式閘門(mén)首次正式啟用。

　　10噸重的閘門(mén)被拉起，現(xiàn)場(chǎng)僅有微弱的電流聲。4分鐘過(guò)后，原本“躺”在地面上的閘門(mén)完全直立閉合，插銷提示燈亮起。

　　閘口承建方，中建三局基建投公司技術(shù)負(fù)責(zé)人張宏森介紹，閘門(mén)門(mén)頁(yè)寬約9米，高約3米，采用鋼材質(zhì)。門(mén)頁(yè)上安裝有綠色橡皮材質(zhì)的密封條，在閘門(mén)閉合后，能起到類似冰箱門(mén)密封條的作用，使得閘門(mén)受到的壓力越大，門(mén)關(guān)得越緊。

　　神器二

　　無(wú)人機(jī)天眼巡堤

　　7月8日上午，位于漢江左岸的軍需險(xiǎn)段處，由硚口區(qū)水務(wù)局的工作人員操作的無(wú)人機(jī)升到江面上百米高空，這是硚口區(qū)首次使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行巡堤查險(xiǎn)工作。

　　工作人員介紹，這臺(tái)無(wú)人機(jī)最遠(yuǎn)能飛8公里，最高能飛到500米高空，續(xù)航時(shí)間達(dá)40分鐘，搭載的攝像頭還可看到百米之外。

　　神器三

　　水上救援機(jī)器人每秒可游6米多

　　7月5日，長(zhǎng)江救援志愿隊(duì)收到了來(lái)自省、市應(yīng)急管理部門(mén)的大力支援——一臺(tái)水上救援機(jī)器人。

　　水上救援機(jī)器人外形頗似一艘小艇，最遠(yuǎn)遙控距離超過(guò)800米，游速每秒6米以上，一次可最多營(yíng)救4名落水者。

　　神器四

　　8輪全驅(qū)救援車能在水上飛馳

　　近日，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者在武漢市防汛抗旱物資倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，還發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)“大家伙”——水陸兩用車。據(jù)悉，該水陸兩用車全地形車輛配備4沖程，23馬力，電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，8輪全驅(qū)動(dòng)。陸上可運(yùn)載6人，水上可運(yùn)載4人。

　　神器五

　　環(huán)保清淤疏浚船威力大

　　7月1日，剛剛下水的“武航一號(hào)” 環(huán)保清淤疏浚船在今年防汛排澇的一線發(fā)揮“奇兵”作用。“武航一號(hào)”設(shè)計(jì)緊湊，可自己“走入”“走出”水面。8日，經(jīng)過(guò)10小時(shí)緊急施工，“武航一號(hào)”成功完成羅家港約200米渠道清淤保暢任務(wù)。