得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國(guó)電梯使用數(shù)量迅速增長(zhǎng),在用電梯數(shù)量由2001年底的28.5萬(wàn)臺(tái)增加到2017年底的494萬(wàn)臺(tái),年均增長(zhǎng)率在20%以上。目前我國(guó)電梯的保有量、年產(chǎn)量、年增長(zhǎng)量均為世界第一,但電梯人均保有量較國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家仍有較大差距,電梯需...
水泵接合器作用發(fā)生火災(zāi)時(shí),室內(nèi)消防水泵因停電、檢修或出現(xiàn)其他故障而停止運(yùn)轉(zhuǎn)期間,或建筑物發(fā)生較大火災(zāi),室內(nèi)消防用水量顯現(xiàn)不足、壓力不足時(shí),利用消防車(chē)通過(guò)該接合器的接口,向建筑物內(nèi)的供水系統(tǒng)加壓供水,使建筑物內(nèi)部的室內(nèi)消火栓或其他滅火裝置得到充足的壓力...
頂升大型車(chē)輛,從而對(duì)被困人員進(jìn)行營(yíng)救始終考慮重型貨車(chē)存在的負(fù)載。并考慮卡車(chē)負(fù)載可能移動(dòng)的方式。最后謹(jǐn)記,大型車(chē)輛通常配備重型懸架,穩(wěn)固和頂升操作相對(duì)復(fù)雜。重要考慮事項(xiàng):撐桿選擇:適用于此應(yīng)用的良好撐桿類型是液壓 Locknut 型...
穩(wěn)固處于非正常位置的大型車(chē)輛(車(chē)輪不齊全或負(fù)載不均)始終考慮重型貨車(chē)可能運(yùn)送的負(fù)載。要考慮卡車(chē)的移動(dòng)影響此負(fù)載的方式。最后謹(jǐn)記,大型車(chē)輛通常具有重型懸架,行駛里程很遠(yuǎn),穩(wěn)固和頂升操作非常復(fù)雜。重要考慮事項(xiàng):撐桿選擇:適用于此應(yīng)用的良好撐桿類型是液壓&...
十字型頂桿支架套裝諸多特點(diǎn)可用于協(xié)助大家更好地完成推升儀表盤(pán),車(chē)頂或者B柱動(dòng)作。本期我們將會(huì)為大家就這幾個(gè)實(shí)例技巧進(jìn)行詳細(xì)解說(shuō)。1、車(chē)輛儀表盤(pán)頂升定位定位,確認(rèn)頂桿不直接接觸儀表盤(pán)以避免滑動(dòng)布置輔助頂桿作業(yè)在車(chē)門(mén)部位放置好頂桿,操作使其就位。在車(chē)內(nèi)部...
2020 年度車(chē)型現(xiàn)已全面投入生產(chǎn)。當(dāng)然,有些新升級(jí)的安全系統(tǒng)還有待我們進(jìn)一步學(xué)習(xí)。盡管金屬和加固結(jié)構(gòu)技術(shù)在不斷發(fā)展,但在救援被困傷員時(shí),一位訓(xùn)練有素的救援人員仍可通過(guò)現(xiàn)代液壓工具克服一切阻礙?,F(xiàn)代 B 柱的挑戰(zhàn)近年來(lái),汽車(chē)結(jié)構(gòu)有...
電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)已成為各種道路上的常見(jiàn)車(chē)型,其數(shù)量(包括混合動(dòng)力汽車(chē))正在穩(wěn)步增加。從統(tǒng)計(jì)上來(lái)講,這意味著當(dāng)發(fā)生事故時(shí),涉及電動(dòng)汽車(chē)的可能性更大。 這對(duì)救援人員來(lái)說(shuō)意味著什么?與使用傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛一樣,所有新的混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)都必須經(jīng)過(guò)特...
我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到關(guān)于人員被困在車(chē)輛或其它物體下的新聞報(bào)道,這可能是由于建筑物倒塌,一堆倒塌的集裝箱或汽車(chē)的其它交通事故引起的。對(duì)救援人員來(lái)說(shuō),解救受困人員往往是一項(xiàng)復(fù)雜的挑戰(zhàn)。需要舉起的物體有多重,從何處開(kāi)始,如何接近被困在重物下的受害人員?使用起重氣...
在救援交通事故被困人員時(shí),救援人員有許多不同的玻璃管理方式。是否破拆玻璃,應(yīng)取決于傷員的需求,以及需要如何來(lái)制造充足的空間來(lái)移出傷員。破碎鋼化安全玻璃和切割層壓安全玻璃都會(huì)造成一定危害,必須慎重考慮。鋼化玻璃會(huì)產(chǎn)生許多玻璃碎片,而層壓安全玻璃則會(huì)產(chǎn)生...
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